

LIBERTY फ्रांस और एसएनसीएफ रिसेऊ ने आज फ्रांसीसी रेल नेटवर्क पर यूरोप की पहली GREENSTEEL रेल की तैनाती के लिए मंजूरी की घोषणा की।
यह महत्वपूर्ण कदम देश के रेलवे बुनियादी ढांचे को एक परिपत्र अर्थव्यवस्था में पूरी तरह से एकीकृत करने के लिए फ्रांसीसी "ग्रीन रेल" औद्योगिक क्षेत्र की स्थापना में एसएनसीएफ रिसाऊ के योगदान को दर्शाता है। अनुमोदन हाल ही में अधिग्रहित LIBERTY असकोवल और LIBERTY रेल हेयंगे (पहले फ्रांस रेल उद्योग) के लिए LIBERTY की महत्वाकांक्षा को प्राप्त करने के लिए पहला कदम भी चिह्नित करता है, जो कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विश्वस्तरीय GREENSTEE रेल और रेल सेवा व्यवसाय का निर्माण करना है।
LIBERTY के अधिग्रहण के लिए मुख्य ध्यान Ascoval को Hayange रेल मिल के साथ जोड़ना था ताकि वे एक साथ GREENSTEEL रेल के प्रावधान में अग्रणी बनें। इस सर्कुलर इकोनॉमी कॉन्सेप्ट में लिबेर्टी असकोवल को रिसाइकल स्क्रैप स्टील समेत पिघलते हुए देखा जाएगा, जिसमें हेयंगे के ग्राहकों से बरामद स्क्रैप रेल भी शामिल है, इसके इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस में बड़े आयताकार ग्रीनस्टाइल "ब्लूम्स" का उत्पादन किया जाता है, जिसे बाद में लिबर्टी रेल हेयंगे पर रेल में रोल किया जा सकता है।
LIBERTY Ascoval के अधिग्रहण के तुरंत बाद यह नवाचार प्राप्त किया गया था जब इसकी नई संशोधित ढलाईकार लाइन ने अपना पहला वर्ग "बिलेट" डाला। € 17 मिलियन का संशोधन, जिसे समय पर और COVID-19 जटिलताओं के बावजूद बजट के लिए वितरित किया गया था, का मतलब था कि असकोवल में उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के उपकरण को क्रॉस-सेक्शन की एक नई श्रेणी का उत्पादन करने के लिए तैनात किया जा सकता है, जिसमें खिलने और काटने के लिए उपयुक्त है, रोलिंग के लिए उपयुक्त है। नए बाजारों में रेल और अन्य इस्पात उत्पादों में। इन नए उत्पादों और नए ग्राहकों की एक श्रृंखला के कारण, Ascoval अब उच्च क्षमता पर चल रहा है, 2021 की शुरुआत में अधिक रोजगार जोड़ने की प्रबल संभावना के साथ क्योंकि संयंत्र अपने उत्पादन का विस्तार करता है।
हेयंगे के रेल उत्पादन विशेषज्ञों ने एसएनसीएफ रिसेउ से उन लोगों के साथ मिलकर काम किया, जो कि GREENSTEEL रेल की एक श्रृंखला का निर्माण करते हैं, जिसका उपयोग फ्रांसीसी रेलवे नेटवर्क में किया जाएगा। यह नई उत्पादन प्रक्रिया रेल स्टील्स के उत्पादन के लिए यूरोप में उपयोग की जाने वाली पारंपरिक प्रक्रियाओं के साथ CO2 उत्सर्जन को 90% कम कर देती है। यह पर्यावरणीय प्रदर्शन मुख्य रूप से पारंपरिक ब्लास्ट फर्नेस के उपयोग के बजाय इलेक्ट्रिक आर्क प्रक्रिया के उपयोग से संभव हुआ है। GREENSTEEL रेल का निर्माण विधि पारंपरिक ब्लास्ट फर्नेस का उपयोग करके 180 टन स्टील की तुलना में 2 टन CO1.8 की तुलना में 2 किलोग्राम प्रति टन स्टील का उत्सर्जन करता है। लक्ष्य 2030 तक रेल को पूरी तरह से कार्बन तटस्थ बनाना है, 2030 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए जीएफजी एलायंस के मिशन के अनुरूप है।

ग्रीनटेल रेल
एसएनसीएफ रिसेऊ ने रेल की इस नई श्रेणी के साथ-साथ LIBERTY एस्कोवल साइट की पूर्ण ऑडिट पर होमोलोगेशन परीक्षणों की एक विस्तृत श्रृंखला का संचालन किया है। एक बार जब होमोलोगेशन परीक्षण और ऑडिट का काम पूरा हो गया था, तो एसएनसीएफ रिसेऊ ने अपने फ्रांसीसी नेटवर्क में नए GREENSTEEL रेल के उपयोग को मंजूरी दे दी। अब LIBERTY को फ्रांस में शुरू में एक स्थायी GREENSTEEL रेल बाजार विकसित करने की उम्मीद है, और फिर यूरोप भर में और अधिक व्यापक रूप से, क्योंकि रेल ऑपरेटर कार्बन तटस्थ नेटवर्क में परिवर्तन करते हैं।